◐ Жабдықтың ерекшеліктері
1. Жабдық нақты басқару процесі және жоғары деңгейлі механикалық дизайнмен жұмыс істейді, оны басқаруға қарапайым және тұрақты жұмыс істейді.
2. Суды салқындату және автоматты қалақтарды жаңарту қондырғысымен жабдықталған. Пышақтарды 80% жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
3. Бөлшектеуді автоматты түрде өлшейтін қондырғының жұмысына сәйкес тегістеу сапасы анағұрлым тұрақты болуы мүмкін.
4. Қайтарылған шиналардың динамикалық өнімділігін қамтамасыз ету үшін корпус кеңейтілген жиекпен жүрді.
Буфингке қойылатын талаптар
Configuration Ұсынылған конфигурация / құралдар
1. Шығару және шаңды кетіру жүйесі
2. Конустық және инелі тістеуіктер (ағып жатқан сымды кесіңіз)
3. Дөңгелектерді белгілейтін бор (жараның орнын, протектордың енін және т.б. белгілеңіз)
4. Кеңейту дөңгелегінің майлағышы (үнемі жағыңыз)
5. Шинаның параметрлер кестесі (алдын-ала ДК конфигурация кестесін енгізіңіз және оны жылтыратқанда тікелей шақырыңыз)
6. Табанның өлшеу сызғышын / сызба тереңдігін өлшеуішті / икемді рулетканы (кезең-кезеңімен анықтау үшін қолдануға болады)
7. RMA тегістеу тегістігінің стандартты үлгісі (тегістеу құралының басының тозуын анықтау үшін қолданылады)
8. Бүйірден қорғайтын көзілдірік
9. Қауіпсіздік аяқ киімі
◐ Процестің шарттары
1. Сығылған ауа қысымы: 5 ~ 8кг / см
2. Шинаның инфляциялық қысымы: 1,5кг / см2.
Position Буфинг позициясы сапасының стандарты
0 (екпін). Шинаны тегістеу машинасына орнатыңыз және оны үрлеңіз.
Дөңгелекті дұрыс орнату және жөндеу үшін келесі әрекеттерді орындау ұсынылады,
Кеңейту жиегі дұрыс майланғанына көз жеткізіңіз
Толтыру кезінде дөңгелекті баяу айналдырыңыз
1. шинаны ұнтақтағаннан кейін, тегістеу беті 1,5 ~ 2,5 мм резеңке қабатымен ұсталуы керек.
2. Ұнтақтаудан кейін шиналардың корпусының бір жерге арналған сызығының ауданы шинаның тозу аймағының 1% -дан көп болмауы мүмкін,
Желінің жалпы ауданы 2% -дан көп болмауы керек, жылтыратқыш сызықтың тереңдігі шнурдың мата қабатына зиян келтірмейді.
3. тегістеуден кейін шинаның тесілу тесіктері және әр шинаның басқа ақаулары 3-тен аспауы керек, ал екі жараның арақашықтығы дөңгелек шеңберінің 1/6 кем болмауы керек.
4. Ұнтақтауға қойылатын талаптар:
4.1 тегістеу тереңдігі 1,5-2 мм-де бақылануы керек, жылтыр беттің қатты өңделуі: RMA 3 ~ 5.
4.2 тегістеу бетінің ауытқуы, шина кронының тегістеу бетінің ауытқуы 1ММ ° -дан аспайды
4.3 жылтыратылған тәждің ені протектордың негізгі енінің 1/16 дюйміне (2мм) тең немесе одан аз болуы керек, ал қолданылатын протектор өлшемдері шинаның параметрлеріне сәйкес болуы керек (машинаның тегістеу радиусы шинаның параметрлеріне сәйкес орнатыңыз).
5. Балық аулау:
- протектордың ені бойынша мүмкіндігінше жылтыратыңыз
- шинаның иығын жөндеу және ұнтақтау қажет болғанда, тегістеу басының тіреуішін 30 ~ 40 ° дейін бұрап, екі иықтың бұрышын симметриялы түрде қиып алыңыз, осылайша шина кронштейнінің ортасы мен қос жиектің арасындағы қашықтық тең болады мүмкіндігінше.
- DPC: тримнің енін протектормен теңестіріңіз.
- DPC жоқ:
Ауыр қалпына келтіру: қайта енін протектор еніне тең етіп жасаңыз.
Жеңіл редукциялық протектор: рестушингтің енін редукциялық протектордың енінен кіші етіп жасаңыз (екі жағынан 1,6 мм аз)
TRAC сақинасын қайта өңдеу: таңу енін қайта өңдеу протекторының енінен аз етіп жасаңыз (екі жағынан 3,2 мм кем)
- егер доңғалақ дөңгелегі Бұрыш саңылауы 13 мм-ге жақын болса, резеңкемен қайта салыңыз.
◐ қауіпсіз
1. Тегістеуден бұрын көзге көрінетін бөгде заттарды, соның ішінде тасты, тырнақтарды, бұрандаларды және т.б. тазалаңыз.
2. үрлемелі 15 фунттан аспауы керек (1,5 Кг / см2).
3. еңбекті қорғау көзілдірігі
4. қолғап киюге және ыңғайлы киім киюге тыйым салынады
5. ұзын шашты байлау керек
Қолмен тегістеу машинасының жабдықтарын қараңыз, кез-келген қауіпсіздік проблемаларын түсініңіз.
◐ өндірістік мақсаттар
1. Қауіпсіз өндіріс;
2. процестерді стандарттау, тиімділікті жоғарылату, қайта қалпына келтірудің жақсы шиналарын шығару.
